浙大能动专业研究生难吗？

浙大能动专业研究生难吗？很多朋友对这方面很关心，专科高校在线整理了相关文章，供大家参考，一起来看一下吧！

本文目录一览：

• 1、浙大能动专业研究生难吗？
• 2、今年考研分数线
• 3、武汉理工大学近几年机械专业考研分数线多少

浙大能动专业研究生难吗？

A. 想考浙大动科专业的研究生，求大家给些建议！

农学是统考的，不管考哪，都是一样的试题。
如果化学不好，建议还是考数学吧内，数农相对来说是比较简单些，但容是想拿高分也是不容易的~
不管怎样，好好复习才是最重要的，教材有时间最好多看看，生理生化就用中农出的那几本辅导资料就可以了，好好加油，祝好运！

B. 浙大研究生很难吗

热门专业难道死，浙大本科教育不算顶尖，但研究生竞争力在清华之上

C. 专业，考研进浙大难不难

不难，只要你肯努力，肯去抓住这个可能性，还是能考进去的，加油！

D. 浙江大学考研分数线 考研考浙江大学是不是很难

以下是2017浙江大学考研分数线情况，另外浙江大学考研属于985的大学，全国前10难度是有的，希望能帮到你：

一、基本要求

注：工商管理[1251]、公共管理[1252]、会计[1253]和工程管理[1256]第一门考试科目为管理类联考综合能力。

二、上表统考考生(管理类联考、项目管理专业除外)以下情况视同上线：若单科低于基本要求1分，总分相应高于基本要求20分及以上;单科低于基本要求2分，总分高于基本要求25分及以上;以此类推，单科每降低1分，总分相应再提高5分。但单科不得低于基本要求5分(含5分)，且仅限1门单科低于基本要求。

三、软件工程考生

1.第一志愿报考我校软件学院软件工程专业(专业代码085212)的考生，外语不低于50分、政治不低于50分，业务课不低于80分，总分不低于310分，可参加复试。上线全日制考生可同时申请调剂到软件学院软件工程非全日制专业学位硕士复试。

2.凡报考我校计算机科学与技术学院(院系代码210)且初试数学一的考生，外语不低于50分、政治不低于50分，业务课不低于80分，总分不低于310分，可申请调剂到软件学院软件工程非全日制专业学位硕士的复试。

四、工商管理硕士、工程管理硕士考生

凡在2016年参加提前批面试并评定为面试成绩优秀的考生，2017年联考成绩达到国家A类线且政治合格者，可免复试直接获得预录取资格。

五、强军计划考生、对口支援西部地区高校定向培养的考生

各门单科成绩不低于50分的考生，可参加复试。

六、工程师学院工程硕士专业单独考试考生

总分不低于220分的考生，可参加复试。

七、国家少数民族高层次骨干人才培养计划考生

1.同时满足以下成绩要求的考生可参加复试：

(1)单科成绩满足以下要求：满分为100分的科目成绩不低于50分，满分为150分的科目成绩不低于75分，满分为200分的科目成绩不低于100分，满分为300分的科目成绩不低于150分;

(2)总分成绩满足以下要求：总分不低于325分或总分满分为300分的专业不低于195分。

2.达到第一条表中的基本分数线的考生也可参加复试。

八、退役大学生士兵专项计划考生

成绩满足以下要求的考生可参加复试：满分为100分的科目成绩不低于50分，满分为150分的科目成绩不低于75分，满分为200分的科目成绩不低于100分，满分为300分的科目成绩不低于150分。

九、各类加分政策按教育部统一规定的范围和标准执行，符合条件的考生请在3月8日前持相关证明和证件向我校研究生招生处提出申请。

十、具体复试时间和方案请关注各学院(系)网上通知。

以上就是中公考研我为您整理的资料，希望能帮到您，最后祝您考研顺利。

E. 浙大机电一体化的研究生好考吗，大概要多少分才能进，复试好过吗，还有这个专业怎么样

今年是382分，去年也差不多这个分数。复试还好吧，只要一些基础的专业问题能回答上来，专业英语方面掌握一些应该可以。浙大机电专业还可以全国数一数二，不过浙大这边机电主要是偏向液压，也有机器人的。浙大有个机电系统与流体传动国家重点实验室。

F. 我学的是热能与动力工程专业，想考浙江大学的研究生，想问下考浙大要准备哪些东西，还有复试英语面试难吗

我来详细的给你讲解一下：
初试的报名在每年的10月下旬，需要填写报名的学内校以及专业。
初试容就是每年1月10日左右的全国研究生入学统一考试，会在一个周的六日进行，两天共四场考试，分别依次为：政治、英语、数学、专业课。初试的成绩以及分数线会在当年的3月份给出。如果你的总分以及每科的成绩上了相应的分数线，那么你就获得了到该校进行复试的资格。
复试分为笔试和面试两部分，笔试就是大伙再坐到教室里答卷子，面试就是教授们面对面的问你问题。两个综合评价，你要是都合格了，那么你的考验宣告成功。
再说说热能课程的问题：
所有学校的初试专业课都不会逃过这三本书：《传热学》、《工程流体力学》、《工程热力学》。但是：每个学校用的教材的版本都不太一样，这需要你亲自到该校的网站去看，人家一定会公布的。至于政治、英语、数学则全国统一，不必多说。
另外各个学校的复试课程会略有不同你要关注他们的网站。
每个学校的方向不同：
内燃机：天津大学，北理工、北航。
电厂：浙大、华北电力、清华。
冶金：北科大、东北大学。
其它：西安交大、上交、华科

G. 考浙江大学的研究生难度有多大

像浙大这种名校是相当难得，一般稍微好点的学校录取率大概只有20%，更不用说这种名校了 甚至有些只有5%的录取率

H. 浙大或上海交大考研的难度

你考吧，交大380最低。要不外校的都很难进，竞争太激烈了。大工还行，起码复试不卡你，就看你分了。浙大也不是白给的，也是很角色！

I. 浙江大学动力工程专业研究生怎么样

浙大是顶级985学校 报考人数自然很多 竞争也很激烈
浙大很喜欢要跨专业或者专业相近的学生，多领域多学科发展的学生，而且浙大的复试很注重学生的基本能力和综合能力，不会因为学生的出身不好而不录取
浙大考研分数单独划线，工科350以上能稳过 希望能帮到你

J. 浙江大学有哪些低分可上的研究生专业

浙江大学是我国重点建设的985工程大学和211工程大学，也可以说是我国最难考的一所重点高校之一，无论是高考还是考研，想要考上浙江大学还是具有一定难度的，只有成绩优异的考生才能够考上浙江大学，在浙江大学有些研究生专业录取分数线并不是太高，这些专业有的可能偏于冷门而且难招满人，因此录取分数线也会偏低一些，因此考生低分也可以上，比如浙江大学地科学院的地质工程专业，海洋学院的海洋化学专业、海洋生物学专业、船舶与海洋工程专业、海洋地质专业，另外还有电气学院的船舶工程专业，信息与电子工程专业的集成电路工程专业等，都是录取分数线比较低的研究生专业，感兴趣的考生可以报考。

以上的这些专业都是浙江大学难招满考生的专业，因此对于考研生来说，选择浙大这些专业，就能够让自己有更大的机率能够被录取。但是小匠老师在这里想要提醒各位考研生，在选择研究生专业的时候，应该要结合自己所学习的本科专业来进行选择，另外也要根据自己的兴趣爱好来选择，这样才能够避免后悔。

今年考研分数线

考研国家线是结合当年的考研招生计划、人数以及试题的难以程度进行划定的，2023年考研报名人数预计达到500万，分数线下降的可能不大，预计会有小幅上升趋势。

2023年考研国家线预估

哲学：295～303分（A区）；285～392分（B区）

经济学：345～355分（A区）；335～350分（B区）

法学：320～330分（A区）；305～315（B区）

教育学：335～345分（A区）；330～335（B区）

文学：353～356分（A区）；343～348（B区）

历史学：318～323分（A区）；310～313（B区）

理学：278～285分（A区）；268～275（B区）

工学：260～265分（A区）；250～255（B区）

农学：250～255分（A区）；240～245（B区）

医学：297～303（A区）；287～301（B区）

军事学：265～267（A区）；255～257（B区）

管理学：241～245（A区）；231～235（B区）

艺术学：246～251（A区）；236～241（B区）

体育学：281～288（A区）；271～278（B区）

考研国家线能刷掉多少人

考研国家线大概能刷掉65%人。考研国家线是考生是否进入研究生复试的重要依据，包括应试科目总分要求和单科分数要求。虽然过国家线有一定难度，但国家线是统一划线跟自划线高校不一样，全国很多所学校都是采用的这一条线，所以它一定会照顾到大部分考生的基础水平。

教育部在划定国家线的时候，也是有一个大致的数据的，在所划国家线之上的人数，要能基本保证满足全国整体的招生规划，并基本满足各个大的学科的招生计划。

通常上国家线的人数会比这些计划人数大约超出20%～30%。因为很多学校的进复试和最终录取的比例就是1.2：1或者稍微高于这个比例，小部分专业会明显高于这个比例，比如会计专硕通常是1.5：1，甚至更高。

武汉理工大学近几年机械专业考研分数线多少

300分左右。 武汉理工大学

武汉理工大学是首批列入国家“211工程”重点建设的教育部直属全国重点大学，首批列入世界一流学科建设高校，教育部和交通运输部、国家国防科技工业局共建高校。

学校入选985工程优势学科创新平台、111计划、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目、中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国高校实践育人创新创业基地、国家大学生文化素质教育基地。 专科高校在线

学校于2000年5月27日由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建。武汉工业大学起源于1948年的中国人民解放军东北军区军工部工业专门学校，历经调整、合并等演进和发展，1985年更名为武汉工业大学，1998年由原国家建筑材料工业局所属划转为教育部主管。

武汉交通科技大学起源于1946年的国立海事职业学校，历经调整、合并等演进和发展，1993年更名为武汉交通科技大学，隶属原交通部。武汉汽车工业大学起源于1958年的武汉工学院，历经调整、合并等演进和发展，1995年更名为武汉汽车工业大学，隶属原中国汽车工业总公司。

截至2019年11月，学校有3个校区，占地近4000亩，总建筑面积178.28万平方米，图书馆藏书31091万册；在校普通本科生36000余人，博士、硕士生18000余人，留学生1700余人；教职工5477人，其中专任教师3243人；设有25个学院（部），91个本科专业。

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